凌海道岔枕木產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時間：2025-07-26 01:39:22
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道岔枕木鋪設鋼軌接頭處的岔枕間距應于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致道岔，道岔鋪設的標準并使軌縫位于間距的中心。單開道岔的岔枕應在直股外側(cè)取齊。鋪設道岔安全注意事項：在站內(nèi)道岔上施工時，岔前端距離施工地點50米，岔后端兩條線路距離施工地點50米，分別在線路中心設置移動停車信號牌防護；如一端距離外方道岔少于50M，將道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或釘固。
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普通枕木原來稱作普通枕木，是因為初期的軌枕都是用木材制作而成，因為木材有較好的彈性和絕緣性，重量小、受周圍介質(zhì)溫度變化影響比較小、加工和更換簡單，能夠承受很大的位移阻力，特別是經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也長達約十五年之久，據(jù)悉，目前約九成鐵路使用的是木枕。塔吊路基和普通枕木軌道的鋪設，須嚴格按照其說明書規(guī)定進行。一般情況路基土壤承載能力：中型塔（3~15t）0.12~0.16MPa；重型塔（15t以上）＞0.2MPa。并應整修平整壓實，其上鋪砂、碴石，并有排水措施。
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防腐枕木的防腐處理判定有兩個指標，分別為浸注深度和干鹽吸收量。一般合格的防腐枕木浸注深度應不小于5mm，還要根據(jù)不同的使用場所有所不同。室外使用的防腐枕木干鹽吸收量應達到6.50kg/m3，這樣才能達到防腐、防蟲、防水的好效果。
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高低檢查：通過弦線、水準儀等檢查軌道高低情況，查看是否有高低不平順現(xiàn)象，避免列車運行時產(chǎn)生過大的振動和沖擊，影響行車安全和舒適性。連接部件檢查:道釘檢查：查看道釘是否有松動、銹蝕、彎曲或缺失的情況。道釘松動會導致鋼軌與枕木連接不牢固，影響軌道結(jié)構的穩(wěn)定性，需要及時進行緊固或更換。螺栓及螺母檢查：檢查螺栓是否緊固，螺母有無松動、滑絲等問題，按規(guī)定扭矩進行擰緊，保證鋼軌與枕木、墊板等部件之間的連接可靠。
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定期檢查枕木的外觀，查看是否有裂縫、腐朽、剝落、掉塊等缺陷，對于木質(zhì)枕木，要特別注意檢查是否有蟲蛀現(xiàn)象。檢查枕木的位置是否正確，有無移位、歪斜等情況，以及連接部件是否松動、缺失。觀察枕木與道床的接觸情況，是否存在道床板結(jié)、翻漿冒泥等影響枕木正常工作的問題。定期清理枕木表面的雜物、灰塵和油污等，保持枕木表面清潔，以利于檢查和防止腐蝕。對于混凝土枕木，要防止酸堿等腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，如有污染應及時清理。